GE च्या मरीन सोल्युशन्सने अहवाल दिला आहे की त्यांनी मॉड्यूल मॉडर्नायझेशन प्रोग्राम (MMP) चा भाग म्हणून त्यांच्या नवीन कंपोझिट LM2500 मरीन एन्क्लोजरवर विविध अग्नि चाचण्या यशस्वीरित्या पूर्ण केल्या आहेत. अग्नि आणि इतर घटक चाचण्यांमधून वजन कमी करण्यासाठी आणि कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी संमिश्र सामग्रीचा वापर सत्यापित झाला. याव्यतिरिक्त, पॅकेज डिझाइनमध्ये अद्ययावत पॅकेज सेन्सर्स आणि घटक समाविष्ट करण्यासाठी प्रगती झाली आहे.
एमएमपीच्या सहभागींमध्ये जीई, जनरल डायनॅमिक्स बाथ आयर्न वर्क्स आणि युनायटेड स्टेट्स नेव्ही यांचा समावेश आहे; हा कार्यक्रम २०१४ मध्ये सुरू झाला.
"वर्तमान आणि भविष्यातील क्षमता गरजा पूर्ण करण्यासाठी आणि जीवनचक्र खर्च कमी करण्यासाठी जहाजांना सतत वजनाचे आव्हान दिले जाते," असे जीईचे उपाध्यक्ष, महाव्यवस्थापक ब्रायन बोलसिंगर म्हणाले. "म्हणूनच ग्राहकांच्या गरजा लक्षात घेऊन एमएमपीची रचना केली आहे: सिद्ध नवीन तंत्रज्ञानासह गॅस टर्बाइन मॉड्यूल अपडेट करणे जे एन्क्लोजरचे वजन अंदाजे 50% कमी करते, तसेच जीवनचक्र खर्च, ध्वनी उत्सर्जन आणि सुरक्षितता सुधारते."
GE च्या LM2500 मरीन मॉड्यूलच्या नवीन मोनोलिथिक कंपोझिट स्ट्रक्चरमध्ये भिंती आणि छतामधील बोल्ट केलेले जॉइंट्स वापरले जात नाहीत. हे वैशिष्ट्य ध्वनी चॅनेल काढून टाकून असेंब्ली आणि ध्वनी कमी करण्याच्या प्रक्रियेत मोठ्या प्रमाणात सुधारणा करते. कंपोझिटच्या वापरामुळे मॉड्यूलचे दरवाजे आणि प्रवेश पॅनेल मोठे केले जाऊ शकतात, परंतु हाताळणी सुलभतेसाठी हलके केले जाऊ शकतात. कंपोझिटच्या वापरामुळे दरवाजे, बिजागर आणि प्रवेश पॅनेल गंजणे कमी होते, ज्यामुळे देखभाल कमी होते आणि सुरक्षितता सुधारते.
साउथवेस्ट रिसर्च इन्स्टिट्यूटमध्ये आयोजित केलेल्या अग्निरोधक आणि संरचनात्मक अखंडता प्रमाणीकरण चाचणी दरम्यान नवीन GE LM2500 मरीन गॅस टर्बाइन मॉड्यूल कंपोझिट साइडवॉल दाखवण्यात आला आहे.
संयुक्त डिझाइन यूएस नेव्हीच्या अग्निरोधक आवश्यकता पूर्ण करते हे सत्यापित करण्यासाठी साउथवेस्ट रिसर्च इन्स्टिट्यूट (SwRI) येथे अग्नि चाचणी घेण्यात आली. SwRI ही एक मान्यताप्राप्त चाचणी प्रयोगशाळा आणि तृतीय-पक्ष गुणवत्ता हमी आणि तपासणी एजन्सी आहे.
SwRI चाचणीत खालील गोष्टी देखील उघड झाल्या:
• मॉड्यूल कंपोझिट वॉलने थेट ज्वाला आणि अप्रत्यक्ष उष्णता आघात चाचण्या उत्तीर्ण केल्या, ज्यामध्ये उत्सर्जित धूर आणि वायू विषारीपणाची चाचणी केली जाते.
• संमिश्र भिंत आणि छताच्या पॅनेलने अग्निरोधकता आणि संरचनात्मक अखंडता चाचण्या उत्तीर्ण केल्या. या चाचण्यांमध्ये आगीच्या वेगाने वाढणाऱ्या आगीचा सामना करण्याची सामग्रीची क्षमता आणि आगीच्या घटनेत भार (अग्निशमन कर्मचाऱ्यांसह) वाहून नेण्याची संरचनात्मक क्षमता मोजली गेली. पॅनेलचे तापमान जलद वाढले आणि ते २०००°F वर ठेवण्यात आले.
• ५००°F तापमानाच्या अधीन असलेल्या स्टील आणि कंपोझिट भिंतीच्या विभागांच्या चाचण्या आणि विश्लेषणात - पूर्ण पॅकेज कॅलिब्रेटेड उष्णता हस्तांतरण विश्लेषणासह - GE कंपोझिट भिंतीच्या डिझाइनमध्ये लक्षणीय सुधारणा दिसून आल्या. या चाचण्या सूचित करतात की बाह्य त्वचेचे तापमान लक्षणीयरीत्या कमी होईल.
• ध्वनिक पॅनेल तुलना चाचण्यांमध्ये प्रसारित ध्वनी दाब (dBA) पातळीत सुधारणा दिसून आली.
एमएमपी जीई-डिझाइन केलेल्या एन्क्लोजरवर लक्ष केंद्रित करते जे संपूर्ण एलएम२५०० गॅस टर्बाइन (इनलेट, इंजिन आणि एक्झॉस्ट) वेढलेले आहे जे अनेक महत्त्वाची कार्ये करते. हे एन्क्लोजर मशिनरी रूममध्ये उष्णता नाकारण्याचे प्रमाण मर्यादित करते आणि गॅस टर्बाइन आणि एक्झॉस्टमधून निघणाऱ्या १०००oF पेक्षा जास्त तापमानापासून क्रूला थर्मल संरक्षण प्रदान करते. जहाजाच्या सुरक्षिततेसाठी हे एन्क्लोजर गॅस टर्बाइनभोवती एक ध्वनिक आणि अग्नि सीमा तयार करते. चाचणीवर आधारित, नवीन एलएम२५०० कंपोझिट एन्क्लोजर स्टील एन्क्लोजर प्रमाणेच अग्निरोधक वैशिष्ट्ये राखून आवाजाचे प्रमाण चांगले कमी करेल.
LM2500 मरीन मॉड्यूल
यूएस नेव्ही शॉक आवश्यकतांसाठी पूर्णपणे प्रमाणित
प्रोटोटाइप एन्क्लोजरचे असेंब्ली सध्या सुरू आहे आणि घटक चाचण्या आणि विश्लेषणाद्वारे पूर्वी अंदाजित केलेल्या ध्वनी क्षीणन आणि थर्मल कामगिरीची पुष्टी करण्यासाठी पूर्ण-प्रमाणात गॅस टर्बाइन चाचणी सेलमध्ये त्याची चाचणी केली जाईल. त्यानंतर संयुक्त एन्क्लोजरची यूएस नेव्ही आवश्यकतांनुसार बार्ज शॉक चाचणी केली जाईल. या चाचण्या २०१८ च्या मध्यापर्यंत पूर्ण करण्याचे नियोजन आहे.
एमएमपी अंतर्गत विकसित केलेले गॅस टर्बाइन मॉड्यूल २०१८ मध्ये उपलब्ध होईल आणि त्याचा पहिला वापर अमेरिकन नौदलाच्या डीडीजी-५१ फ्लाइट III जहाजांवर केला जाईल. २०१८ मध्ये आंतरराष्ट्रीय नौदलासाठी देखील हलके कंपोझिट एन्क्लोजर आणि अपडेटेड घटक उपलब्ध होतील. स्वतंत्रपणे, जीई सध्या नौदल ग्राहकांसाठी रेट्रोफिट कंपोझिट डोअर असेंब्ली तयार करत आहे.
जगभरात, १,४०० हून अधिक GE गॅस टर्बाइन गस्ती नौका, विनाशक आणि क्रूझरपासून कॉर्वेट्स, फ्रिगेट्स, उभयचर जहाजे आणि विमानवाहू जहाजांपर्यंत १०० लष्करी जहाज कार्यक्रमांसाठी ५०० नौदल जहाजांवर ३५ नौदलांना सेवा देण्यासाठी १४ दशलक्ष तासांपेक्षा जास्त वेळ काम करतात.